其他方式登錄
掃一掃微信咨詢
010-53652212
(工作日)
152 0110 5575
152 1011 0562
(周末)
QQ咨詢
首頁 > 3D資訊 >
一種制造幾微米柔性纖維的3D打印方法
一種制造幾微米柔性纖維的3D打印方法
科技前沿 64天前

大自然永遠不會停止給我們帶來驚喜。伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校最近發(fā)表的一項研究表明,這也是增材制造市場的重要靈感來源。這突出了一種名為3DXP的新型3D打印方法,該方法能夠大規(guī)模設(shè)計超細纖維,直徑僅為1.5微米。

18500
癌癥和關(guān)節(jié)炎的3D生物打?。篟eJI技術(shù)加速藥物開發(fā)
癌癥和關(guān)節(jié)炎的3D生物打?。篟eJI技術(shù)加速藥物開發(fā)
科技前沿 38天前

卡斯爾大學的研究人員開發(fā)出了一種3D生物打印含細胞凝膠的新方法,為癌癥、心臟病和關(guān)節(jié)炎治療的進展鋪平了道路。

18400
大規(guī)模生產(chǎn)和3D打?。何覀儸F(xiàn)在處于什么階段?
大規(guī)模生產(chǎn)和3D打?。何覀儸F(xiàn)在處于什么階段?
科技前沿 22天前

3D打印不再局限于創(chuàng)建原型;現(xiàn)在它用于制造最終零件。長期以來,由于成本和交貨時間的原因,這項技術(shù)被認為不適合大規(guī)模生產(chǎn),但現(xiàn)在它已證明可以將質(zhì)量、定制和效率結(jié)合起來。許多公司已經(jīng)在挖掘其大規(guī)模生產(chǎn)的潛力,無論是工業(yè)零部件還是定制產(chǎn)品。我們研究了幾個例子,其中增材制造使得批量生產(chǎn)數(shù)千個零件成為可能,從而顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法。

18400
第一艘3D打印整體式雙體船
第一艘3D打印整體式雙體船
科技前沿 53天前

致力于開發(fā)大型增材制造解決方案的意大利公司Caracol發(fā)揮作用的背景。它與V2集團合作開發(fā)了第一艘3D打印單體雙體船,功能齊全,長6米,設(shè)計用于公海航行。

18300
本田利用激光粉末床熔合技術(shù)用于交通運輸
本田利用激光粉末床熔合技術(shù)用于交通運輸
科技前沿 54天前

日本汽車制造商本田最近透露了如何利用3D打印來提高效率。他最喜歡的技術(shù)激光粉末床熔合(LPBF)。這種金屬3D打印技術(shù)可以創(chuàng)造出無法通過鑄造或鍛造獲得的復雜幾何形狀,適合快速生產(chǎn)獨特零件或少量各種產(chǎn)品。

18100